USS Constellation (1854)

Die USS Constellation war eine hölzerne Sloop of War der United States Navy. Sie war das zweite für die US-Navy in Dienst gestellte Schiff dieses Namens. Sie ist eines der ältesten noch erhaltenen Schiffe der US-Navy.

Geschichte

Bau und Hintergrund

Den Bau der Constellation übernahm die Gosport Marinewerft in Norfolk, wo sie am 26. August 1854 zu Wasser gelassen wurde. Im Jahr 1853 wurde die erste Constellation von 1797 aus der Flotte gestrichen und auf der Gosport Marinewerft abgebrochen. Teilweise wird die Meinung vertreten, diese alte Constellation sei ab 1853 nur grundüberholt worden und somit identisch mit der im selben Jahr auf Kiel gelegten und 1854 in Dienst gestellten Constellation. Eingehende Untersuchungen haben aber gezeigt, dass die 1854 in Dienst gestellte Constellation als Neubau anzusehen ist.

Dienstzeit

Frühe Jahre

Nach dem Bau wurde die Constellation am 28. Juli 1855 unter dem Kommando von Kapitän Charles Bell in Dienst gestellt und ersetzte die 1853 abgebrochene Constellation. Sie war zunächst für rund drei Jahre im Mittelmeer eingesetzt, wo sie durch die Rettung einer Schiffsbesatzung erste Meriten erwarb. Nach kurzer Zeit in amerikanischen Gewässern wurde sie das Flaggschiff des US African Squadron, wo sie eine Reihe von Sklavenschiffe aufbrachte.

Bürgerkrieg

Am 21. Mai 1861 brachte die Constellation das in Charleston registrierte Sklavenschiff Triton auf. Nach der einen Monat vorher erfolgten Beschießung von Fort Sumter durch konföderierte Truppen wurde die Triton so zur ersten Prise der Unionsmarine. Nach einer Neuausrüstung Ende 1861, kehrte das Schiff für zwei Jahre zum Schutz amerikanischer Handelsrouten im Mittelmeer zurück und blockierte dabei unter anderem das in Gibraltar liegende konföderierte Kaperschiff Sumter. Ende 1864 kehrte die Constellation nach Mobile zurück und wurde nach einer Inspektion durch Admiral David G. Farragut zum Wohnschiff in Norfolk bestimmt.

Ausbildungsschiff

Nach fünf inaktiven Jahren funktionierte man die Constellation 1870 zum fahrenden Ausbildungsschiff für die Ausbildung von Seekadetten um. Dort wurde ihr der Spitzname “Cradle of Admirals” (deutsch: „Wiege der Admirale“) zuteil. Ab 1894 diente die Constellation als stationäres Ausbildungsschiff in Newport.

Reaktivierung

Nach Ausbruch des Zweiten Weltkriegs diente die Constellation ab dem Frühjahr bis zum Sommer 1942 als Flaggschiff der US-Atlantikflotte. Ab 1955 war das Schiff wieder außer Dienst und wurde später zum Museumsschiff in Baltimore.

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Tipps & Hinweise
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Mike Barker
15. September 2014
We took the whole family on board this ship before David went into the Navy. Docents are fantastic and the ship is very interactive. Great value when you use the Inner Harbor Water Taxi.
The Baltimore Sun
20. September 2012
Climb aboard this historic ship or choose from other vessels such as the US Coast Guard Cutter Taney (the last surviving war ship of Pearl Harbor) or the USS Torsk (which had more than 10,000 dives).
CP
23. August 2013
Tour all four ships for $11 adult with AAA membership. Kids under 5 free! They did a great job with the Constellation renovation, a treasure for history buffs, maritime fans, and wanna-be pirates.
Larry Furmanic
6. August 2019
There are 5 ships in the Inner Harbour to see. You can buy a 2 or 4 boat tour. The USS Constellation was very interesting. Very similar to the USS Constitution in the Boston Harbour.
Steven Miller
20. October 2012
The Ghost of Captain Thomas Truxtun. Captain Truxtun is mostly active on the forecastle deck. Captain Truxtun was also the first commander of the USS Constellation from 1798-1801.
Brandon Benner
12. November 2018
Daily firings of the ship's gun at noon, and again at 4:00 on weekends!
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