Der Vancouver international Airport (IATA: YVR; ICAO: CYVR) ist ein internationaler Verkehrsflughafen in der kanadischen Provinz Britisch-Kolumbien. Er liegt 15 km südlich der Stadt Vancouver auf der Insel Sea Island. Nach Passagierzahlen und Flugbewegungen ist er, hinter dem Flughafen Toronto, der zweitgrößte in Kanada und der größte in British Columbia.
Flughafenbetreiber ist die Behörde Vancouver International Airport Authority.
Der Flughafen besitzt drei Terminals, wovon einer im Süden des Flughafens liegt und von Wasserflugzeug- und Helikopter-Unternehmen benutzt wird. Der nationale Terminal wickelt die Flüge innerhalb Kanadas ab, während der internationale Terminal die Flüge aus dem Ausland und der USA abfertigt. Außerdem besitzt der Flughafen vier Start- und Landebahnen, wovon lediglich zwei für den regulären Flugverkehr geeignet sind und die dritte für Landungen:
Der Flughafen verzeichnete 2008 ein Passagieraufkommen von ca. 17,9 Mio. Passagieren und ein umgesetztes Frachtaufkommen von ca. 211.000 Tonnen. Der Flughafen ist einer der wichtigsten Airports Nordamerikas für Verbindungen von Nordamerika nach Asien. Es gibt auch drei ganzjährige Verbindungen nach Europa (Amsterdam, Frankfurt am Main und London) sowie nach Mexiko.
Für Umsteigeverbindungen in die USA ist ein Transitbereich mit US-Zoll- und -Einwanderungskontrolle vorgesehen .
Architektur und Gestaltung des Flughafens weisen regionsspezifische Merkmale auf. So verfügen die Abfertigungsgebäude u. a. über viele große Fenster, um tagsüber eine überwiegend natürliche Beleuchtung zu erzielen. Außerdem ist der Boden mit grünem Teppich ausgelegt und es gibt in den Terminals eine große Anzahl an Kunstwerken, vor allem Holzschnitzereien, der First Nations. Darunter befindet sich auch die Skulptur Spirit of Haida Gwaii von Bill Reid, die auf den kanadischen $20-Scheinen abgebildet ist. In der internationalen Ankunftshalle gibt es ferner einen künstlichen Wasserfall.
Шаблон:Lückenhaft In Hinblick auf die Olympischen Winterspiele 2010 in Vancouver wurde eine neue SkyTrain-Linie gebaut, die Canada Line verbindet seit August 2009 den Flughafen mit Waterfront Station in der Downtown Vancouvers. Seit Bestehen der Canada Line wurde auch eine zusätzliche Ticketgebühr für die Fahrt vom Flughafen in die Stadt veranschlagt.
Weiters wurden auch die beiden Terminals erweitert. Der nationale und internationale Terminal sind seit 2007 direkt miteinander verbunden. Außerdem wurden an der Westflanke des internationalen Terminals bis einschließlich 2009 Bauarbeiten vorgenommen, um den Airbus A380 aufnehmen zu können.
Ferner bestehen große Ausbaupläne, die zwischen 2007 und 2027 realisiert werden sollen. Es soll u.a. eine neue Start- und Landebahn gebaut und der internationale Terminal erweitert werden.
Ein besonderes Unterfangen musste der Airport nach den Anschlägen vom 11. September 2001 erleben, nachdem der gesamte amerikanische Luftraum gesperrt wurde. 34 Flüge aus Asien mussten nach Vancouver umgeleitet werden, da dies der einzige Flughafen an Kanadas Westküste ist, der große Flugzeuge aufnehmen kann. Nach Gander und Halifax war der Flughafen derjenige mit den meisten Flugbewegungen an diesem Datum und der höchsten Anzahl an Passagieren.
